Собралась она продавать свое авто официальному дилеру по типу trade-in в смысле продаешь машину и берешь новую. А официальный дилер - Рольф, туда и отправилась. Проведя диагностику, мастер Рольфа сказал, что нужно менять рулевую тягу и стоить это будет 13 тыс. рублей. Девушка заподозрила неладное. Ей показалось, что ее пытаются просто развести на деньги.
Дабы удостовериться в правильности диагноза, она приехала в Галф. Это мы как раз и обсуждали, пока ее машину загоняли на диагностику. И тут выходит мастер и говорит, что есть критический люфт в рулевом управлении. А критический означает, что лучше сделать сразу, а не ждать, пока отвалится тяга где-то на повороте. И сделать предложили за 9.500, что дешевле, чем в Рольфе.
Да, действительно, прошли те времена, когда можно было развести клиента на деньги. Сейчас для проверки диагноза можно просто проехаться в другой сервис и еще и дешевле отремонтироваться.
Последнее время для меня проще приехать раз в год на обслуживание и дальше весь год не думать о том, что с машиной нужно что-то делать, или ждать поломок. У меня было большое обслуживание с заменой ремней, свечей, тормозных колодок и всяческих жидкостей. Заняло три часа, которые можно провести с пользой. Бесплатный интернет для клиентов по WiFi находится прямо в офисе Галф. Можно расположиться в удобном кожаном кресле с любимым телефоном или ноутбуком и подождать пока машинку не вернут после обслуживания чистую и помытую. Кстати, мойка у них дешевле, чем просто заехать помыться.
Нравится, что они еще проводят диагностику и сразу говорят, что нужно заменить, если это не входит в само ТО. Например если износ колодок 90% (как это было у меня) то рекомендуют заменить на новые.
За все время, пока обслуживаюсь в Галфе машина между обслуживанием меня ни разу не подводила, да и если что, у них есть гарантия на работы.
Запишитесь на обслуживание заранее по телефону на сайте http://www.vkrylatskom-mitsubishi.ru/ru/about/contacts/
